Gesper cam paduan adalah jenis gesper yang terbuat dari bahan paduan, biasanya seng atau aluminium. Ini sering digunakan untuk mengamankan kargo, seperti mengamankan barang ke truk, trailer, atau rak atap. Gesper cam paduan dirancang dengan mekanisme gesper yang memungkinkan pengetatan tali yang mudah dan aman.
Gesper cam terbuat dari paduan, yang membawa banyak keuntungan. Bahan paduan ringan dan kuat, cocok untuk mengamankan benda -benda berat. Selain itu, bahan paduan tahan lama dan tahan korosi, memastikan kinerja yang tahan lama bahkan dalam kondisi cuaca yang keras.
Gesper cam paduan banyak digunakan sebagai komponen utama dalam transmisi mekanis, otomatisasi industri, logistik dan transportasi, dan terutama digunakan untuk penguncian cepat, penentuan posisi atau kontrol gerak intermiten. Karena paparan jangka panjang terhadap gesekan, dampak dan beban siklik, keausan, jamming, kerusakan dan kesalahan lainnya dapat terjadi selama penggunaan. Untuk memastikan pengoperasian peralatan yang stabil dan memperpanjang masa pakainya, perlu untuk memahami jenis kesalahan umum dan mengambil langkah -langkah pemeliharaan yang benar.
Manifestasi Kegagalan:
Tanda -tanda keausan yang jelas muncul di permukaan gesper cam, menghasilkan penurunan gaya penguncian.
Peralatan ini tidak stabil, seperti pembukaan dan penutupan katup yang tidak akurat, dan celah dalam mekanisme transmisi.
Alasan utama:
Operasi beban tinggi jangka panjang: Melebihi kapasitas beban yang dirancang, keausan yang semakin cepat.
Pelumasan yang tidak memadai: peningkatan gesekan, mengakibatkan hilangnya permukaan logam yang cepat.
Kekerasan material yang tidak mencukupi: Paduan seng yang lebih rendah atau gesper cam yang tidak dipanaskan rentan terhadap deformasi.
Manifestasi kesalahan:
Gesper cam lambat untuk bergerak, dan resistansi meningkat selama operasi.
Disertai dengan kebisingan abnormal, seperti "mencicit" atau gesekan logam.
Alasan utama:
Kontaminasi Pelumas: Puing -puing debu dan logam dicampur ke dalam minyak, membentuk efek penggilingan.
Entri materi asing: Lingkungan kerja yang berdebu menyebabkan penyumbatan alur cam.
Lapisan permukaan mengelupas: Setelah lapisan rusak, logam dalam kontak langsung, dan koefisien gesekan meningkat.
Manifestasi kesalahan:
Gesper cam tiba -tiba pecah dan peralatan tidak dapat beroperasi.
Retakan atau chipping lokal mempengaruhi kekuatan struktural secara keseluruhan.
Alasan utama:
Kelelahan Bahan: Beban siklik jangka panjang menyebabkan microcracks di dalam logam.
Beban Dampak: Gaya eksternal mendadak (seperti getaran peralatan, tabrakan) menyebabkan fraktur rapuh.
Cacat cacat: porositas, lubang pasir, dll. Mengurangi kekuatan material.
Manifestasi kesalahan:
Sinyal penguncian tidak normal, dan peralatan tidak dapat dimulai atau berhenti secara normal.
Lampu indikator kesalahan menyala (seperti kode kesalahan p0013, menunjukkan masalah katup solenoid camshaft).
Alasan utama:
Kerusakan katup solenoid: Koil terbakar atau inti katup macet.
Masalah Sirkuit: Kontak yang buruk, penuaan saluran atau tegangan yang tidak stabil.
Kegagalan segel: oli merembes ke dalam katup solenoid, menyebabkan sirkuit pendek atau korosi.
Pelumasan dan pembersihan biasa
Pilih pelumas yang sesuai: Disarankan untuk menggunakan minyak berbasis lithium dalam kondisi suhu tinggi untuk menghindari hilangnya oli mesin viskositas rendah.
Pembersihan dan Pemeliharaan: Secara teratur membongkar gesper cam untuk menghilangkan puing -puing lumpur dan logam untuk mencegah keausan sekunder.
Siklus Pelumasan: Lumasi sekali setiap 3 bulan dalam kondisi kerja normal, dan mempersingkat 1 bulan di bawah lingkungan beban tinggi atau berdebu.
Optimasi materi dan proses
Lebih suka bahan berkekuatan tinggi: seperti zamak 7 paduan seng atau paduan berbasis tembaga untuk meningkatkan ketahanan aus.
Perawatan Permukaan: Pelapisan krom, nitriding atau lapisan keramik dapat sangat memperpanjang masa pakai.
Hindari Operasi Kelebihan: Periksa apakah beban secara teratur melebihi batas atas desain, dan meningkatkan ke gesper cam spesifikasi yang lebih tinggi jika perlu.
Diagnosis dan penggantian kesalahan
Deteksi keausan: Gunakan mikrometer untuk mengukur ketebalan profil cam. Jika keausan melebihi 0,1mm, itu perlu diganti.
Inspeksi katup solenoid: Gunakan multimeter untuk menguji resistensi. Nilai normal biasanya 10-20Ω. Jika melebihi jangkauan, itu perlu diganti.
Manajemen Suku Cadang Luang: Cadangan gesper cam asli untuk menghindari deviasi dimensi yang disebabkan oleh penggunaan suku cadang yang kompatibel dengan inferior.
Pemeliharaan kemampuan beradaptasi lingkungan
Perlindungan Debu: Tambahkan tutupan debu atau cincin penyegelan untuk mengurangi masuknya benda asing.
Perlindungan suhu tinggi: Gunakan pelapis tahan panas atau bahan komposit keramik untuk mencegah deformasi suhu tinggi.
Perawatan anti-korosi: Perawatan stainless steel atau permukaan pasif direkomendasikan untuk lingkungan yang lembab atau korosif.
Pemantauan Data Operasi: Pasang sensor getaran untuk memantau status gesper cam secara real time dan memperingatkan keausan terlebih dahulu.
Inspeksi reguler dan komprehensif: Lakukan inspeksi sistematis setiap 6 bulan, termasuk struktur, pelumasan, sistem listrik, dll.
Menetapkan file pemeliharaan: Catat setiap waktu pemeliharaan, suku cadang pengganti dan kondisi kegagalan untuk memfasilitasi analisis tren.
No.2 Distrik Baru Desa Minglun, Kota Wuxiang, Distrik Yinzhou
Tel: +86 18658447778
E-mail: [email protected]
En 
